اغلب گفته می‌شود که «شخصیت شما همان چیزی است که وقتی کسی نگاه نمی‌کند، هستید.» به رانندگان در هلند فرصت داده شده است تا این نظریه را آزمایش کنند، حداقل در مورد رعایت قوانین محلی راهنمایی و رانندگی، زیرا تعدادی از دوربین‌های کنترل سرعت که طبق گزارش‌ها توسط هکرهای روسی و چینی در ماه جولای از کار افتاده بودند، همچنان آفلاین هستند.

تک‌اسپات گزارش داد که «ده‌ها دوربین کنترل سرعت» — از جمله «دوربین‌های ثابت استاندارد و دوربین‌های سرعت متوسط، و همچنین دوربین‌های سرعت متحرک انعطاف‌پذیر که برای دوره‌های مشخص در مکان‌های مختلف مستقر می‌شوند» — «عمداً … در ۱۷ جولای آفلاین شدند.» چیز مهمی نیست! مطمئناً مقامات مربوطه می‌توانند آن‌ها را دوباره آنلاین کنند، درست است؟

اشتباه است. ظاهراً سیستم‌های هدف قرار گرفته در این حمله (که طبق گزارش‌ها علاوه بر مدیریت این دوربین‌ها، «اطلاعات مربوط به پرونده‌های قضایی در حال انجام، تحقیقات پلیس و جزئیات شخصی کارمندان» را نیز ذخیره می‌کردند) تقریباً یک ماه پس از افشای حمله، توانایی فعال‌سازی مجدد دوربین‌های کنترل سرعت آسیب‌دیده را به دست نیاورده‌اند. در مورد عاملان، گزارش‌ها اطلاعات محلی حاکی از آن است که این حمله کار هکرهایی با ارتباط با روسیه و چین است. طبیعتاً، مقامات در مورد مکان دوربین‌های آسیب‌دیده اطلاعاتی ارائه نمی‌دهند تا از سوءاستفاده مردم از آفلاین بودن آن‌ها جلوگیری کنند.

بیشتر تحقیقات در مورد امنیت سیستم‌های مرتبط با ترافیک بر چراغ‌هایی متمرکز بوده است که تعیین می‌کنند رانندگان می‌توانند حرکت کنند یا خیر. هالیوود نیز به نظر می‌رسد ایده ایجاد فوری یک تصادف زنجیره‌ای با سبز کردن همزمان تمام چراغ‌های یک تقاطع را دوست دارد، گویی هیچ‌کس در هیچ یک از وسایل نقلیه غریزه حفظ خود را ندارد.

محققان و علاقه‌مندان به طور یکسان دهه‌هاست که راه‌هایی برای دستکاری چراغ‌های راهنمایی پیدا کرده‌اند. انجام این کار با یک فلیپر زیرو، به عنوان مثال، یا با یک اسکریپت پایتون که از سیستم‌های خودکار با نیت خوب طراحی شده برای دوچرخه‌سواران سوءاستفاده می‌کند، نسبتاً آسان است. نتایج به اندازه فیلم‌هایی مانند «جان‌سخت ۴» دراماتیک نیستند، اما همچنان می‌توانند مشکلاتی را برای رانندگان و شهرهایی که در آن هستند ایجاد کنند.

هک‌های نگران‌کننده‌تر مرتبط با ترافیک شامل دستکاری خود وسایل نقلیه است. یک مثال بارز: سکیوریتی‌ویک در سال ۲۰۲۳ گزارش داد که محققان توانسته‌اند «موتور را روشن/خاموش کنند، خودرو را از راه دور قفل/باز کنند، چراغ‌های جلو را چشمک بزنند، بوق بزنند و مکان دقیق» خودروهای ساخته شده توسط پنج تولیدکننده مختلف را بازیابی کنند.

این‌ها از آن دسته هک‌هایی هستند که رانندگی را حتی خطرناک‌تر از آنچه هست می‌کنند. با توجه به این گزینه، من همیشه ترجیح می‌دهم دوربین‌های کنترل سرعت کار نکنند تا اینکه اجرای کد از راه دور روی یک وسیله نقلیه خاص انجام شود.

برای دریافت اخبار، تحلیل‌ها و بررسی‌های به‌روز ما در فیدهای خود، در گوگل نیوز را دنبال کنید. حتماً روی دکمه دنبال کردن کلیک کنید.