آلمان با «بلای» سرقت کابل‌های شارژ خودروهای برقی مواجه است؛ روزانه ۷۰ ایستگاه شارژ تخریب می‌شوند. این مشکل جدی، ناشی از اقدامات سارقان، باعث شده تعمیرکاران و تامین‌کنندگان کابل نتوانند با حجم کار کنار بیایند و نارضایتی گسترده‌ای در میان کاربران آلمانی ایجاد کرده است. مکان‌های مناسب برای شارژ، از جمله پارکینگ‌های خلوت، متاسفانه برای سارقان نیز ایده‌آل هستند. ارزش مس در هر کابل حدود ۴۰ یورو است، اما هزینه تعمیر برای کسب‌وکارها بسیار بیشتر بوده و هر ایستگاه آسیب‌دیده را تا دو هفته از سرویس خارج می‌کند.
شرکت‌های EnBW و Alpitronic با افزایش نظارت تصویری و به‌روزرسانی نرم‌افزاری برای ثبت سریع سرقت‌ها مقابله می‌کنند، اما این اقدامات پیشگیرانه نیستند و راه‌حل آشکاری وجود ندارد. گزارش‌ها حتی فرضیه توطئه را مطرح می‌کنند که این سرقت‌ها ممکن است بخشی از اقدامات نیروهای بدخواه بزرگتر باشد، زیرا شارژرها جزو زیرساخت‌های حیاتی آلمان محسوب می‌شوند.