دولت هلند در پی مناقشه‌ای با چین، ظاهراً آماده واگذاری کنترل خود بر شرکت نکسپریا، تولیدکننده مهم تراشه، است. هلند پیشتر کنترل نکسپریا را به دلیل نگرانی از انتقال فناوری به شرکت مادر چینی آن، وینگ‌تک، به دست گرفته بود. پکن در واکنش، صادرات واحد چینی نکسپریا را که ۷۰ درصد تولید جهانی آن را تشکیل می‌دهد، مسدود کرد. این اقدام زنجیره تامین جهانی خودرو را به شدت تهدید می‌کند، زیرا نکسپریا ۴۰ درصد از تراشه‌های این صنعت را تامین می‌کند. توافق مشروط به از سرگیری صادرات تراشه توسط چین و حل مسائل مالی است.

ریشه این درام به لیست سیاه قرار دادن وینگ‌تک توسط ایالات متحده بازمی‌گردد که شرکت‌های وابسته با مالکیت چینی را نیز شامل می‌شود. اگرچه سوءرفتارهای مالی مدیرعامل دلیل اصلی تصرف هلند عنوان شده، زمان‌بندی و گزارش‌ها نشان می‌دهد که آمریکا ممکن است در تحریک این اقدام نقش داشته باشد. اهمیت نکسپریا در بازار نیمه‌هادی‌های خودرو می‌تواند تولید خودروسازان در اروپا و ژاپن را کاهش یا متوقف کرده و بر کسب‌وکارها و کارگران بسیاری تاثیر بگذارد.