مایکروسافت مجبور شد ترافیک آژور را در روز شنبه، ۶ سپتامبر، پس از قطع شدن دو سیستم کابل زیردریایی اصلی در دریای سرخ، تغییر مسیر دهد که منجر به افزایش تأخیر و کاهش عملکرد برای کاربران ابری در سراسر آسیای جنوبی و خلیج فارس شد. این شرکت این اختلال را تأیید کرد از طریق پیام‌های وضعیت سیستم آژور کمی قبل از ساعت ۰۶:۰۰ UTC، و اعلام کرد مشتریانی که ترافیک آن‌ها معمولاً از خاورمیانه عبور می‌کند «ممکن است اختلالاتی در خدمات تجربه کنند.»

این تغییر مسیرها در حال حاضر پابرجا هستند و مایکروسافت اشاره کرده است که انتظار «تأخیر بیشتر در برخی ترافیک‌ها» را تا ۷ سپتامبر دارد، زیرا اپراتورهای منطقه‌ای به بررسی مسیرها ادامه می‌دهند. عملیات ابری خارج از مسیر آسیب‌دیده تحت تأثیر قرار نگرفته‌اند، اما بارهای کاری که به اتصال آسیا-اروپا متکی هستند، ممکن است همچنان تأثیر را احساس کنند.

این آسیب در سیستم‌های کابلی SEA-ME-WE-4 و IMEWE رخ داده است که هر دو از کریدور پرخطر نزدیک جده، عربستان سعودی عبور می‌کنند. مکان و سیستم‌ها ابتدا توسط NetBlocks شناسایی شدند که این اختلال را به «مجموعه‌ای از قطعی‌های کابل زیردریایی» نسبت داد که باعث کندی اینترنت در پاکستان، هند و بخش‌هایی از خلیج فارس شده است. مایکروسافت کابل‌های خاص درگیر را نام نبرده است.

از منظر فنی، این‌ها فقط کابل‌های معمولی نیستند: آن‌ها دو سیستم اصلی طولانی‌مدت هستند که آسیا را به اروپا متصل می‌کنند و ترافیک را نه تنها برای اینترنت مصرف‌کننده بلکه برای ابرمقیاس‌کننده‌ها مانند گوگل و متا نیز حمل می‌کنند. از دست دادن تنها یکی از این مسیرهای حیاتی می‌تواند مسیرهای جایگزین را بیش از حد بارگذاری کند، تأخیر را افزایش دهد و از دست دادن بسته‌ها را در برنامه‌های مختلف وابسته به ابر، مانند بازی‌های چندنفره و دانلود فایل‌های بزرگ، افزایش دهد.

تعمیرات ممکن است هفته‌ها طول بکشد

مهندسان مایکروسافت ترافیک را از طریق مسیرهای جایگزین و طولانی‌تر، در حالی که تله‌متری شبکه را نظارت می‌کنند، تغییر مسیر داده‌اند. با این حال، کشتی‌های تعمیر کابل‌های زیردریایی کمیاب هستند و دریای سرخ همچنان یک منطقه حساس ژئوپلیتیکی است که هرگونه تعمیر فیزیکی را به یک فرآیند ناگزیر کند تبدیل می‌کند. چنین تعمیراتی ممکن است هفته‌ها طول بکشد زیرا خدمه تعمیر باید دقیقاً خود را بالای کابل آسیب‌دیده قرار دهند.

این اولین بار نیست که دریای سرخ مشکل‌ساز می‌شود. در فوریه ۲۰۲۴، چندین کابل زیردریایی، از جمله AE-1، SEACOM و EIG، به دلیل نامعلومی آسیب دیدند. به دلیل حساسیت مکان، اپراتورهای کابل در حال حاضر قادر به ارائه جدول زمانی برای تعمیرات کامل نیستند، اما در ژوئیه ۲۰۲۴ گزارش شد که تعمیرات کابل AAE-1 تکمیل شده است. در ژانویه ۲۰۲۵، همین کابل دچار نقص شانت در سواحل قطر شد که دو هفته بعد برطرف گردید.

در حال حاضر، آژور عملیاتی باقی مانده است، اما شرکت‌هایی که به اتصال بین‌منطقه‌ای بین اروپا، آسیای جنوبی و خاورمیانه متکی هستند، باید در این مدت خود را برای اتصالات کندتر آماده کنند.

برای دریافت اخبار، تحلیل‌ها و بررسی‌های به‌روز ما در فیدهای خود، در گوگل نیوز دنبال کنید، یا ما را به عنوان منبع ترجیحی خود اضافه کنید. حتماً دکمه دنبال کردن را کلیک کنید!