بر اساس گزارشی که توسط Golem.de (ترجمه ماشینی) منتشر شده است، کسب‌وکارهای شارژ خودروهای برقی در آلمان برای مقابله با سرقت کابل‌ها در تلاشند. این «بلا» به حدی جدی است که گزارش شده در یک روز ۷۰ ایستگاه شارژ برای کابل‌کشی‌هایشان تخریب شده‌اند. مقیاس این مشکل به حدی است که برای تعمیرکاران و تامین‌کنندگان کابل دشوار شده است که با حجم کار کنار بیایند. ما شواهد تصویری و ویدیویی فراوانی از کاربران آلمانی ناراضی در شبکه‌های اجتماعی دیدیم که ناامیدی خود را که ناشی از اقدامات خودخواهانه سارقان بود، ابراز می‌کردند. با این حال، هیچ راه‌حل آشکاری برای این معضل وجود ندارد.

گولم بیانیه‌ای از مدیرعامل یک تولیدکننده ایستگاه شارژ به اشتراک گذاشت. فیلیپ سنونر، مدیرعامل آلپیترونیک، به نشریه فناوری آلمانی گفت که «روزانه ۷۰ کابل قطع می‌شود.» این سایت خبری همچنین از سخنگوی بزرگترین اپراتور شبکه شارژ سریع آلمان، EnBW، شنید که شکایت داشت سال ۲۰۲۵ بدترین سال تاکنون است، زیرا مجرمان بارها این کابل‌های حاوی مس را قطع کرده و با خود می‌برند.

یکی از عوامل موثر در دشواری مقابله با این سرقت‌های کابل، موقعیت مکانی تجهیزات شارژ است. معمولاً شارژرها در مکان‌های مناسبی برای ورود و خروج آسان رانندگان نصب می‌شوند. البته همین مکان‌های با اصطکاک کم برای سارقان نیز مناسب هستند. گولم همچنین اشاره می‌کند که بسیاری از شارژرها در طول شب در پارکینگ‌های عمدتاً خلوت سوپرمارکت‌ها در دسترس عموم قرار می‌گیرند.

بر اساس گزارش‌ها، ارزش مس سیم‌های یک کابل شارژ خودروی برقی حدود ۴۰ یورو (۴۷ دلار) است. برای ضایعات غیرقانونی، شاید کسری از آن را به دست آورید. هزینه تعمیر برای کسب‌وکارها به طور قابل توجهی بیشتر است. این سرقت‌ها همچنین یک ایستگاه آسیب‌دیده را برای حدود دو هفته از کار می‌اندازد.

EnBW نظارت تصویری در ایستگاه‌های خود را افزایش داده و آلپیترونیک یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری را برای ثبت سریع سرقت کابل پیاده‌سازی کرده است. این تنظیمات عملیاتی ممکن است اوضاع را برای مشتریان بهبود بخشد، اما هیچ یک از این اقدامات پیشگیرانه نیستند. در حالی که اشاره شد هیچ راه‌حل آشکاری برای بلای سرقت‌ها وجود ندارد، داستان گولم از نقل قول پلیس محلی بهره‌مند می‌شد.

هشدار توطئه – این شارژرها می‌توانند بخشی از زیرساخت‌های حیاتی آلمان محسوب شوند. با در نظر گرفتن این موضوع، گزارش منبع اشاره می‌کند که ممکن است نیروهای بزرگتر و بدخواه‌تری در کار باشند تا صرفاً سارقان بی‌رحم. ما هرگز نخواهیم دانست که این چقدر حقیقت دارد.